Сервисы мониторинга ЭРА-ГЛОНАСС попали в «белые списки» операторов — их трафик проходит даже при массовых ограничениях интернета. Уже сейчас это 500 000+ транспортных средств: от автобусов до перевозчиков опасных грузов. По сути, это приоритизация критичных данных на уровне сети — когда важнее не скорость, а гарантия доставки.

Но интереснее архитектура: в зонах без GSM устройства переключаются на вещательный режим и передают данные по Wi-Fi-подобному протоколу через наземную инфраструктуру. Это классический fallback-канал в распределённой системе. С 2026 такой же принцип применят к гражданским дронам — и это уже не про связь, а про устойчивую телеметрию в условиях отсутствия сети.