В районе Хайдянь (Пекин) заработала система из 19 AI-светофоров, которые в реальном времени анализируют трафик и адаптируют длительность зелёного сигнала. Вместо фиксированных циклов алгоритм генерирует 200 схем переключения за 50 секунд, используя 3D-анализ траекторий машин. Водители уже сообщают о заметном сокращении времени ожидания: скорость движения выросла на 21%, индекс загруженности упал на 19%.

Технически это классический пример edge AI + компьютерное зрение: камеры на перекрёстках обрабатывают поток локально, не отправляя видео в облако, что снижает задержки. Алгоритм предсказывает заторы до их возникновения и перераспределяет зелёные волны динамически. Для IT-индустрии это доказательство, что адаптивные системы работают лучше статических правил — и не только в транспорте. Если Пекин масштабирует эксперимент на весь город, это станет крупнейшим в мире развёртыванием AI-инфраструктуры для умного транспорта.