На автосалоне в Пекине показывают не просто машины, а новые интерфейсы: фары XPIXEL проецируют изображения на дорогу с разрешением до 1 млн пикселей, ИИ управляет функциями салона, а ассистенты на базе DeepSeek и Doubao интегрируются в автомобили BMW и Mercedes-Benz. Системы помощи водителю нового поколения и лидары высокой плотности становятся стандартом для флагманских моделей.

Выставка проходит по чёткому графику: 24–25 апреля — медиа-дни, 26–27 — для индустрии, 28 апреля — 3 мая — открыта для всех. Это финальные дни, когда технологии ещё показывают как новинку — до того, как они станут массовыми в серийных автомобилях.