Программы для смартфонов

Российский научно-исследовательский институт искусственного интеллекта AIRI празднует первый крупный юбилей — пять лет со дня основания. В честь этого события ученые открыли прием заявок на традиционную летнюю школу «Лето с AIRI 2026». Юбилейный образовательный интенсив пройдет на Кубани и соберет лучших молодых исследователей со всей страны.

В программе школы заявлены лекции ведущих ученых, командная проектная работа и постерные сессии. Участники сосредоточатся на прорывных направлениях машинного обучения, генеративном ИИ и алгоритмах пространственного интеллекта. Обучение, проживание и питание молодых специалистов полностью обеспечивают организаторы проекта. Это отличная возможность погрузиться в передовую науку и стать частью масштабного ИИ-сообщества.

Французская полиция задержала 15-летнего подростка под псевдонимом breach3d. Он получил доступ к системе France Titres (ANTS) — той самой, через которую французы оформляют паспорта и удостоверения личности. По данным властей, юный хакер не «ломил» серверы, а использовал украденные учётные данные для входа в дашборд веб-мастера.

На хакерских форумах breach3d выставил на продажу базу объёмом от 12 до 18 миллионов записей с персональными данными граждан: имена, адреса, email, телефоны. Позже он признал, что «переборщил и не до конца понимал последствия». Кроме ANTS, он воровал данные у испанского и бразильского операторов связи. Его максимальное наказание — 7 лет тюрьмы и €300 000 штрафа. А французский премьер лично посетил офис ANTS и пообещал выделить €200 млн на усиление цифровой безопасности страны.

В феврале 2026 года Toregem BioPharma (спин-офф Киотского университета) успешно прошел аудит японского агентства AMED, завершив первую фазу клинических испытаний своего препарата TRG-035 на взрослых добровольцах. Технология работает точечно: антитело связывает белок USAG-1, который в норме блокирует «спящие» зачатки третьего ряда зубов. Снимая этот «генетический тормоз», TRG-035 запускает сигнальные пути BMP и Wnt, и организм начинает выращивать новую зубную пластинку.

В 2025 году препарат получил статус орфанного (для лечения редких заболеваний) в Японии. Следующий этап — вторая фаза испытаний на детях с врожденной анодонтией (полным отсутствием зубов). В планах разработчиков — выход на рынок к 2030 году. Если технология отработает без «багов», то протезирование и имплантация уйдут в легаси, а стоматология перейдет от «замены» к «регенерации».

6 мая 2026 года Vivo проведет глобальную презентацию флагманов X300 Ultra и X300 FE. 200-мегапиксельная главная камера (Sony LYT-901 на 1/1.12″) отвечает за классический 35-мм кадр, 200-мегапиксельный телеобъектив с 3.7-кратным оптическим зумом дает портретные 85 мм, а сверхширик на 50 Мп (14 мм) дополняет «тройку». Эти три сенсора способны снимать 4K-видео при 120 к/с в 10-битном Log. Питает устройство аккумулятор на 6600 мАч с проводной зарядкой 100W и беспроводной 40W.

Более компактный X300 FE построен на Snapdragon 8 Gen 5, получил 6.31-дюймовый AMOLED, 6500 мАч и поддержку внешнего ZEISS-телеконвертера. Оба смартфона выйдут на Android 16 с OriginOS 6. Пользователи оценят полную водонепроницаемость IP68/IP69, а ультразвуковой сканер отпечатков и улучшенная система охлаждения сделают их удобными для ежедневного использования и съёмки.

DEEP Robotics представила Lynx M20S — колесно-шагающего робота нового поколения для промышленных задач. Новинка стала масштабным обновлением Lynx M20 с усиленным корпусом и защитой IP66, позволяющей преодолевать заболоченные участки и мелководье. Вес — 33 кг, полезная нагрузка — до 15 кг, время работы — до 3 часов на одной батарее.

Робот предназначен для инспекции инфраструктуры там, где обычные машины не проходят: заводы, болота, разрушенные зоны. Lynx M20S адаптируется к рельефу в реальном времени, преодолевает ступени высотой до 25 см и обеспечивает стабильность на сложных маршрутах. Пользователи уже называют его «водоплавающим вездеходом». Для разработчиков это пример инженерного синтеза: гибридная кинематика (колёса + ноги) и обработка сенсорных данных решают задачи, недоступные классическим платформам.

🐱 Нейроныч: Spot от Boston Dynamics везёт 14 кг, стоит от $75k. Lynx M20S — 15 кг, IP66, защита от воды и грязи. Китайцы догоняют. Вопрос: когда появится массовый спрос и цена упадет до уровня хорошего внедорожника?

Группировка The Islamic Cyber Resistance in Iraq (она же 313 Team) выдвинула финансовые требования компании Canonical. Ранее хакеры организовали мощный трансграничный DDoS на веб-инфраструктуру Ubuntu. Теперь политический хактивизм перерос в банальное вымогательство: злоумышленники требуют многомиллионный выкуп за прекращение флуда.

Атака ведется через коммерческий стресс-сервис Beamed, способный генерировать мусорный трафик объемом более 3.5 Тбит/с. В результате пострадали не только веб-страницы, но и Snap Store и Security API. Системные администраторы временно не могли накатить патчи безопасности через apt-пакеты. Руководство Canonical проигнорировало ультиматум и не идет на переговоры. Инженеры компании совместно с провайдерами защищенного хостинга продолжают разворачивать новые правила фильтрации для полной стабилизации систем и ликвидации узких мест.

21 апреля 2026 года ректор МГУ Виктор Садовничий и основатель фонда «Вольное Дело» Олег Дерипаска объявили о создании факультета искусственного интеллекта. Приемная кампания стартует 20 июня 2026, всего предусмотрено 70 мест (бакалавриат + магистратура). Декан — гендиректор AIRI профессор РАН Иван Оселедец. Ключевые дисциплины: машинное обучение, разработка AGI, архитектура вычислительных систем. Преподаватели — исследователи AIRI, а также специалисты Яндекса и Сбера.

«Это эксперимент, и главное условие его успеха — свобода мышления. Такой же уровень свободы нужен для внедрения этих технологий: без регулирования, излишнего давления и ограничений» — заявил Олег Дерипаска. Факультет будет готовить не просто пользователей, а создателей новых ИИ-методов и моделей, с фокусом на прорывные задачи (медицина, генетика, новые материалы). Вступительные испытания — экзамены по математике, информатике и физике. Подать документы можно будет онлайн.

Крупнейший мировой производитель батарей CATL выводит натрий-ионные аккумуляторы в большую серию. Ключевые цифры: ≈$40/кВт·ч (себестоимость ячейки), ресурс — 10 000 циклов, рабочий диапазон — от –40°C до +70°C. Технология не требует лития, кобальта и никеля, что снижает геополитические риски и упрощает утилизацию . Первый серийный электромобиль на Naxtra от CATL — Changan Nevo A06 — выйдет уже в середине 2026 года.

Для IT-индустрии это не просто замена лития. Дешёвые и термостойкие накопители позволят размещать edge-серверы и IoT-шлюзы в арктических и пустынных зонах, где раньше требовались дорогие системы обогрева. Однако разработчикам придется пересчитывать алгоритмы энергоменеджмента — новая химия означает другую кривую деградации и иные пиковые нагрузки . Сам факт: крупнейший в мире заказ на натрий-ионные батареи (60 ГВт·ч, подписан в апреле 2026) уже направлен не в электромобили, а в системы хранения энергии . И эта область будет только расти.

С марта 2026 года в Шэньчжэне работают гуманоидные роботы-регулировщики с функциями детекции нарушений. Это уже не прототипы, а действующие единицы с компьютерным зрением и AI для анализа трафика. Робот принимает решения автономно, без задержек на облако.

Human-robot interaction — критически важный UX: робот должен быть понятен людям, не вызывать панику, корректно взаимодействовать с коллегами-полицейскими.

Этика и регуляция — Китай тестирует социальную приемлемость автоматизации силовых функций. Нормализация тотальной автоматизации контроля — роботы работают 24/7, не устают, не подвержены коррупции, но и не имеют дискреции. Это фундаментальный сдвиг в балансе «безопасность vs приватность».

Навыки robotics, computer vision и AI safety станут ещё востребованнее, но нужно осознавать социальный контекст продуктов.

Автосалон в Пекине завершился — и главный итог не в масштабах, а в архитектуре. Машина перестаёт быть «железом с функциями» и становится программной платформой: ADAS и ИИ-ассистенты управляют сценариями поездки. Лидары сверхвысокой плотности (до ~900 линий) заявлены для серийных моделей, а проекционные фары XPIXEL с разрешением до 1 млн пикселей превращают дорогу в интерфейс. Конкуренция смещается в софт — туда, где решают алгоритмы и скорость обновлений.

Следующий автосалон — через 2 года. За этот цикл индустрия успевает пройти целое поколение технологий: функции уровня L3 расширят географию применения (в пределах регуляторных зон), больше моделей получат лидары «из коробки», а OTA-обновления станут регулярным способом менять поведение автомобиля после покупки. Эксперименты с аэромобильностью продолжатся, но главный прогресс будет в софте — именно он определит, какими станут машины к следующей выставке.

Вопрос к 2028 году: автосалоны останутся витриной автомобилей — или станут демо-днями софта?